8月2日，中國首個液化天然氣(LNG)加注船改造項目——“海洋石油301”輪改造項目在中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造開工，該項目將把該船改造為兼具載運和加注功能的全球最大LNG運輸加注船，為船東建設國際船舶LNG加注中心助力。

據(jù)介紹，本次改造項目LNG加注船是開展國際遠洋LNG船舶加注業(yè)務的關鍵設施，完工后將有力推動中海油氣電集團今年實現(xiàn)首船國際船舶加注業(yè)務，同時還關系到珠三角、長三角、環(huán)渤海灣LNG加注中心能否成功建成，是各方落實國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略部署的重要舉措，戰(zhàn)略意義非常重大。

近幾年，新能源船舶市場需求持續(xù)旺盛，為開拓發(fā)展新能源船舶市場、實現(xiàn)高質量發(fā)展，文沖修造在LNG、LPG等氣體液貨運輸船的修理和改裝、船舶雙燃料系統(tǒng)改裝、風電安裝船改裝等項目上持續(xù)開展技術研發(fā)、市場開拓。2018年至今，已先后實現(xiàn)了LNG船舶修理改裝，雙燃料船舶產品技術研發(fā)，系列風電安裝平臺修理、改裝，并成為日本川崎汽船在國內的LPG運輸船修理基地。

標簽： 液化天然氣 加注船改造項目 國際遠洋LNG船舶 船舶市場